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お知らせ [お知らせ]

当ブログ"気がつけば九鉄フェチ"は下記にお引っ越しをいたしました。

URL:http://mc485-100.blog.so-net.ne.jp/

新ブログも、よろしくお願いいたします。

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【"裏"気がつけば九鉄フェチ】
URL:http://do32.blog.so-net.ne.jp/

HuisTenboschへ…寄り道三昧【西小串郷踏切~早岐】 [九州(実車)]

今回は九州での"寄り道"の続きです。
道の駅での栄養補給を終え、HuisTenBoschに向かいます。
でも、また良いところを"見っけたぁ!"

西小串郷踏切です。
今度は土手上のストレート。2両編成しか来ないので楽々編成が入ります。
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列車が来る前にいつもの"まわりの花"をご覧ください。
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やってきました。SeaSideLiner。またまたキハ66,67の2両編成です。
この日はもう一つのSeaSideLinerキハ200には出会うことができませんでした。
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小串郷駅に進入です。
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さて、そろそろ目的地に向かわないといけません。

と、言いながらHuisTenBoschをスルーします。
ハウステンボス駅で見かけた783系を追いかけます。
軽い渋滞に巻き込まれ急遽途中の踏切で待ち伏せです。
783系"HuisTenBosch"
この列車はこの後早岐駅で佐世保から来る"みどり"と連結、さらに肥前山口で長崎から来る"かもめ"と連結し、おなじみの"3階建て"になります。
1階建ての区間は黄色い顔が先頭に立ちます。
クハ783形100番台
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クロハ782形500番台
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ここまできたら、早岐まで…
早岐駅で停車中の先程の編成。
既に前方にはみどり編成が連結されてます。
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そろそろHuisTenBoschに向かわないと…(険悪なムードになってまいりました)
あっ、本日3度目のキハ66,67トップナンバーが来てしまいました。
これは撮っておかないと…
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ますます状況は悪くなってきました(笑)
さっ、HuisTenBoschへ。

あらら、SeaSideLinerが…
これもとりあえず撮っておきます。
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しつこく、サイドのレタリングを。
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さてと、猛ダッシュでHuisTenBoschへ向かいます。

続きは…年越しになってしまいました。申し訳ございません。

本記事をもちまして、2009年のブログ納めとさせていただきます。
本年もお付き合いいただき、誠にありがとうございました。
御来訪いただく皆様のお陰でとても楽しい時間を過ごすことができました。
改めて、心より感謝いたします。

なお、誠に勝手ではございますが、ブログ容量が満タンとなったため、2010年からはブログをお引っ越しさせていただきます。
(so-net内ですが)
"気がつけば九鉄フェチ The Next"として再出発いたします。

URL:http://mc485-100.blog.so-net.ne.jp/

それでは、来年もよろしくお願いいたします。
良いお年をお迎えください!

秩父鉄道車両公園(三峰口) [実車]

九州ネタはちょっとお休みさせていただきます。
"ハイ、ハイ"という声が聞こえてきそうですが…(笑)

今回はおまけとして、三峰口駅横にある『秩父鉄道車両公園』の車両をご紹介させていただきます。
(もう、いつ撮影したものだか良く覚えておりません。今年の秋だと思います)

ワキ824(ワキ800形)
いきなり、半分しか写っておりませんが、後ろの山とともにお楽しみください。
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テキ117(テキ100形)
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スム4023(スム4000形)
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トキ502(トキ500形)
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ヨ15(ヨ10形)
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クハニ29(クハニ20形)
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デハ107(デハ100形)
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クハニ29+デハ107
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ED38 1
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ED38 1の下まわりと運転台。
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とてもシンプルな運転台です。
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ワフ51(ワフ50形)
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デキ1
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おまけで付近の風景を。
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以上、三峰口駅横に展示している車両をご紹介させていただきます。

HuisTenboschへ…寄り道三昧【大村湾沿い】 [九州(実車)]

国道をさらに北上いたします。

【寄り道第1部】大村湾沿いのどこか。(竹松、松原駅付近?)

国道を走っていると大村線のアウトカーブに遭遇。
2度目の休憩です。

またまたSeaSideLinerと出会います。
今回はキハ66 6。オーメンのようなキハでした。
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なんだか雲行きが怪しくなってまいりました。
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波も高くなってまいりました。
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向こうの青空に期待です。
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ビミョーな天気です。
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【寄り道第2部】千綿駅

早くも3度目の休憩。
国道走行中に雰囲気の良さそうな駅を発見。
Uターンして駅方向へ。
千綿駅。
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ウッディーな駅舎が素敵です。
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窓越しに大村湾を。
潮風を浴びているせいか窓が塩だらけでした。
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時刻表。少なっ!
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無人駅かと思ったら有人でした。
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時刻表を見るとそろそろ佐世保行き列車が到着するようです。
では、お待ちいたしましょう。
で、やってきたのがまたまたトップナンバーの標準色。
千綿駅を発車。
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そして、目前を通過。
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行ってしまいましたぁ~。
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【寄り道第3部】道の駅"彼杵の荘"

4度目の休憩です。休んでばっかし。
道の駅、結構好きです。
美味しい物をたくさんゲット。美味しい物なのでもちろんとても美味しゅうございました。
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そして長崎で借りたレンタカー。
スズキのスイフト。
最近借りたレンタカーの中でピカイチの走りでした。(小さい車しか借りませんが…)
マニュアルだったらさらに面白そうです。
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【道の駅"彼杵の荘"】(そのぎのしょう)
http://www.sonogi.jp/michinoeki.html
http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/sonogi/sonogi.html

ここでいったん終わります。
寄り道はまだまだ続きます。


パソオタさらに加速中!


HuisTenboschへ…寄り道三昧【田代踏切】 [九州(実車)]

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今回の旅行のメインイベントのひとつ"長与駅訪問"を終え、HuisTenBoschへ向かいます。
しか~し、そのまま向かう私ではございません。
途中、何度も寄り道をいたします。

まずは長与駅から数分。雰囲気の良さそうな場所を発見。
ここで、SeaSideLinerを狙います。
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田代踏切。
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真ん中に写っているのはカメラ内のごみではありません。鳥の集団です。
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長与のみかん。美味しゅうございま…食べてません。食べたら"盗っ人"になってしまいますから。
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とても長閑な風景です。
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少し曇ってきました。
そんな中、やってきましたSeaSideLiner!
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"Sea"のシールが傾いちゃってます。
手貼りなのでしょうか。次回からはまっすぐ貼ってくださいね。JR九州さん!
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佐世保方先頭車はキハ67。
後ろのキハ66とユニットを組む珍しい気動車です。
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行ってしまいました。
長崎方はキハ66
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この車両は筑豊地区で活躍していましたが、筑豊・篠栗の電化により長崎運転区に集中配置されるようになりました。
筑豊を追い出されたキハ66+67の配置により、長崎のキハ58系列のSeaSideLinerがすべて廃車になってしまいました。残念!

次の列車を待っていると今日中にHuisTenBoschにたどり着けそうもありません。
後ろ髪をひかれつつ、さらに移動いたします。
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